Tham khảo 4 mối nguy hiểm khi đi ôtô dưới trời nắng và nóng, nóng

Dưới cái nắng nóng và sức nóng ngoài trời lên tới 40 – 50 độ C, có đa số nguy cơ tiềm ẩn khi quý doanh nghiệp chủ xe hoặc ngồi trong ôtô.
Sốc nhiệt
để ngăn cản cái nắng nóng gay gắt và nhiệt độ ngoài trời cao cũng như bây giờ, nhiều người sử dụng thường có thói quen mở điều hòa ôtô ở nhiệt độ thấp. Điều này dễ dẫn đến hiện trạng “sốc” nhiệt khi bước từ ôtô ra ngoài.
Các bác sĩ khuyến cáo, tình trạng sốc nhiệt ở ôtô nguy hiểm hơn nhiều so với sốc nhiệt khi từ phòng điều hòa ra ngoài trời vì khoảng không phía trong xe con vốn dĩ có thêm khá nhiều CO2. Và thông thường, chúng ta thường có thói quen để điều hòa chiếu thẳng vào người khi ngồi trên ôtô.
Sự chênh lệch nhiệt độ quá lớn còn dẫn đến bị sốc nhiệt với biểu hiện đau đầu, chóng mặt hoặc choáng váng, tim đập nhanh, thậm chí ngất xỉu hoặc đột quỵ.
Những ai có tiền sử cao huyết áp, cơ địa chất lượng không đảm bảo, khi chuyển rời bằng xe con cần lưu ý đến sốc nhiệt vì có khả năng gây co thắt mạch máu não... Ảnh hướng tới tính mạng.
Nhiễm độc
Khi nhiệt độ trong ca-bin tăng cao do đỗ ô tô trực tiếp dưới nắng và nóng, cao su và vật liệu nhựa vinyl trên xế hộp bước đầu bay hơi. Dầu và các dung môi bên trong vật liệu thì hóa hơi. Người đặt hàng sẽ có thể nhận ra một tấm mỏng bám trên cửa kính sau khi làm xong để xe con trực tiếp dưới trời nắng và nóng. Đó là phần cặn bay ra từ các thiết bị. Những chất này không gây độc ngay lập tức nhưng có hại khi tiếp xúc quãng thời gian nhiều năm.
Vải trong ca-bin cũng bị tác động dưới trời nắng nóng. Bọt biển lót trong ghế thì gãy. Các dụng cụ năng lượng điện khồng hề bị liên quan nhiều nhưng nếu duy trì nhiệt độ cao trong thời gian lâu năm, hư hỏng là không hề tránh khỏi.
Dấu hiệu rõ nhất của một chiếc xe bị quá nhiệt là các cơ cấu thực hiện dầu nhờn hoạt động không trơn tru. Núm điều khiển máy điều hòa, chân phanh hay dụng cụ lái ghế dùng cho dầu bôi trơn. Dưới nhiệt đới gió mùa, dầu bị bay hơi và bị khô quá lại, khiến các loại thiết bị này khó thực hiện hoặc bị kẹt.
Nguy cơ cháy nổ
Khi đỗ xe thẳng trực tiếp dưới trời nắng và nóng, nhiệt độ trong xe con tăng cao làm cho nguy cơ cháy nổ các vật dụng trong xế hộp nâng lên. Hiện tượng Kích nổ ô tô kiêm sạc dự phòng các vật đựng chất lỏng kín trong thời điểm hè là khá thông dụng. Một cách thực tế, những cảnh báo về việc đừng lúc nào để đồ dễ tăng áp suất trong xe con và đã được các chuyên gia nên chú ý từ từ lâu.
Đáng lưu ý là bình cứu hỏa trong xế hộp. Hơi nóng từ ca-bin sẽ có khả năng làm cho tăng áp suất các chất chứa trong bình cứu hỏa khiến các bình cứu hỏa nổ tung. Ngoài ra, các lon lớp nước ngọt có ga, bật lửa cũng là những đồ vật người dùng thường hay có thói quen để trong xe hơi cũng sẽ trở thành những nguyên nhân gây cháy nổ số một.
Nổ lốp
Lốp xe ô tô là một trong số bộ phận quan trọng tác động trực tiếp đến an toàn khi vận hành và cũng là các chi tiết chịu tác động lớn từ bên ngoài. Đặc biệt, vào những ngày nắng, nhiệt phía trên bề mặt đường tăng mạnh sẽ liên quan to đến thời gian tồn tại của lốp xế hộp, thậm chí sẽ có thể gây nguy hiểm đến tính mạng.
Việc sử dụng lốp có cảm biến áp suất lốp loại nào tốt ít hơn 25% so với tiêu chuẩn, xe con có nguy cơ gặp tai nạn cao gấp 3 lần, đặc thù dưới trời nắng nóng. Nhưng một vài gia đình sở hữu ôtô lại chưa biết đến rõ chi tiết này.